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真给力 比亚迪宋MAX夏季体验/漆面测试

  纠错  2018-7-6 8:38:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

● 空调制冷效果测试

最近广州地区已经进入夏天烧烤模式,晌午的时候在室外晒一会就跟在火上烤差不多,每到这个时候,车主们最关注的就是爱车的空调系统够不够“给力”,多久能让高温的车厢变得凉爽起来。我今天就是要试试宋MAX的空调制冷效果如何。

测试当天万里无云,烈日当空,室外温度35°,我12点把车停在户外,找地方吃个午饭,1点多开始做空调测试。接下来是测试的情况。

先看看进入车内的情况,前排座椅由于直接被阳光照射,温度高达52.5°!跟我之前去吐鲁番做高温测试的时候温度差不多了。方向盘也高达47.9°,真的挺烫手的。第二和第三排座椅没有被阳光直射,也许都在48°左右。

前排的空气温度43.7°,第二排42.3°,第三排44°,基本上都要比室外温度高8-9度,进入车里就像是从火炉边跳进火炉中央。

赶快开启空调系统,设置为自动,温度设定在20度。可见系统眼看就开启了最大风力的模式,可以听见呼呼的风声。由于空调制冷的效果跟发动机工况相关,行驶时的制冷效果要比停车怠速时效果好,所以我们以2000rpm左右的转速行驶,基本接近日常行车工况来测试空调制冷效果。

此前我也提到过,宋MAX的空调出风口数量多,三排座位都有配置,同时设置的位置也比较合理,有利于冷风直接吹到乘客的身上,所以虽然刚进入车内的时候体感较热,但是被冷风吹着的感受会舒服很多。回想起我的途安L,第三排没有空调出风口真的是个硬伤啊。

在实际测试中,10分钟的时间里空调系统就能让车内温度降低到比车外低的水平,应该说在35度高温的环境下做到这点还是不简单的。

宋MAX 空调系统体验(单位:摄氏度)

时间

前排温度

第二排温度

第三排温度

起始

43.7

42.3

44

5分钟

39.7

37.6

37.9

10分钟

28.9

29.1

29.3

15分钟

24.3

22.9

24.3

最终经过15分钟的时间,空调系统把车内温度降到了25度以下,属于是比较舒服的温度了。其实我一直以空调的自动模式降温,最大挡的风力吹10分钟左右我已经感到比较凉爽了。综合来说,对比起我的途安L,从测量数据来看,两者基本都是15分钟能把车内温度下沉20度,而宋MAX由于出风口更多,对于第二和第三排乘客来说会有更好的体验。

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